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目前基于眼動(dòng)機(jī)理研究駕駛疲勞的算法有很多種,廣泛采用的算法包括PERCLOS,即將眼瞼閉合時(shí)間占一段時(shí)間的百分比作為生理疲勞的測(cè)量指標(biāo)[12] [13] 。 利用面部識(shí)別技術(shù)定位眼睛、鼻尖和嘴角位置,將眼睛、鼻尖和嘴角位置結(jié)合起來,再根據(jù)對(duì)眼球的追蹤可以獲得駕駛?cè)俗⒁饬Ψ较颍⑴袛囫{駛?cè)说淖⒁饬κ欠穹稚14]。